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忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是格林菲恩青年旅舍 - 大阪

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商品訊息描述:

主要設施

  • 頂樓天台
  • 供應早餐
  • 機場接駁車
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
  • 腳踏車出租

鄰近景點

  • 位於難波
  • 心齋橋商店街 (1.5 公里)
  • 大阪歷史博物館 (1.9 公里)
  • 四天王寺 (2 公里)
  • 通天閣 (2.3 公里)
  • 大阪城 (3.1 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳葦庭台北22日電)興航確定停飛,旅客滯留海外、國內線班機和春節疏運都成問題,民部落客推薦航局今天表示,華航已承諾單程機票65折優惠,也協調其他航空業者支援國內線。

復興航空今天下午正式宣布停飛解散,但目前仍有上萬旅客滯留海外,民航局表示,復興航空的作法是全額退票,由旅客或旅行社自行購買其他家航空公司機票,華航也在第一時間出面,承諾單程機票65折以下優惠,長榮也在研議中。

興航停飛後另一項難題是春節疏運缺口,民航局空運組長韓振華說,已經協調華航、長榮等航空公司放大機型,並延長各機場營業時間以因應增班,另外,也請求國防部以軍機國內外親子旅遊協助疏運。

至於興航國內獨飛的台北花蓮航線,韓振華表示,隨著普悠瑪增班,北花空運需求小,目前每天來回400多個位置,載客率僅6至7成,未來會請各家航空公司評估是否加入營運,也會搭配兩岸航線作為誘因,同時提供價差補貼。

民航局表示,興航僅兩岸航線需要重新分配航權,其他航點都是開放天空,其他業者有需要就可提出申請,澎湖、金門航線也都有盈餘,不會綁兩岸航線作為誘因。

民航局同時補充,根據興航規劃,空服員將是首批被資遣的員工,機場地勤代理最後上班日是12月20日,客服人員預計會到所有票務處理完後才會遣散。1051122

工商時報【蔡榮昌】

由經濟部工業局指導,台灣木工機械工業同業公會推動,精密機械研發中心技術輔導下,W-TEAM 8及W-TEAM 9整合化的自動化生產線於14日正式公開亮相,將力拚成為全球第三大木工機械出口國。

W-Team自動化生產線自102年迄今共陸續建置完成十條產線,W-Team8木屋木材結構加工生產線,由博喬實業、建強科技、常勝企業社、精機中心共同組成,此生產線將多種加工機械整合為單機多功能之CNC六軸加工機,搭配模組化CAM軟體及自動前後端進出料週邊裝置、條碼噴塗系統、木材瑕疵檢測系統等組成自動化生產線,加工上可達到30分鐘/3片的產能,生產良率高達90%以上,主要以日本、中國大陸、俄羅斯為銷售市場,其生產線預計售價為新台幣1,800萬元。

另一生產線W-Team9是全球第一條「木衣架自動化生產線」,由金照盛機械、立宏企業、精機中心共同組成。此生產線係將雙面砂光滾塗機、切段成型機、衣架組裝機、履帶式砂光機等9台單機功能整合為單一流程導入自動化生產,不但降低人力成本且提高工作效率更能帶動產能。

政府正推動智慧機械產業之際,未來將以智慧機械應用於木工機產業,擴大整廠整線輸出,持續協助木工機械產業提升國際競爭力。

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