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共有(黑/藍/灰/紅)4種顏色可供選擇



















商品規格

顏色 : 黑、藍、灰、紅

材質 : 竹炭三明治布、新格布、竹炭條、鬆緊帶、插扣、平織布、尼龍布、布織布、止阻片、掛勾

尺寸 : L Size(1600cc以上車款適用)






原產地


台灣




活動








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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳祐誠、張家豪╱台北報導】

一例一休今日正式上路,客運業者決定調漲票價因應,客運公會預估平均漲幅15%,上周已有業者送出公文,要求公路總局漲價,最快下個月就能實施。同受衝擊的台鐵,日前已著手安排明年1月班表,欲將休息時間拉長半小時到1.5小時不等,引發台鐵企業工會不滿,要求協商,否則不予承認班表。

公共汽車客運公會全國聯合會理事長、國光客運副董事長王應傑指出,票價漲幅在15%左右。他以國光為例,按新制的加班費算法,一年加班費將增加1.5億元,部分路線不但要收回優惠價,甚至會漲破公路總局核定上限的10%。

首都客運總經理李建文表示,一例一休上路後,公司不但要多發加班費,還要因應新制補人,預計每月會增加1600萬元人事費,1年就是2億元,這些錢都會轉嫁到消費者身上。

李建文說,第一階段將縮小或取消各路線優惠,經內部試算,漲幅在8%左右,目前已把計畫送到公路總局。和欣與阿囉哈客運則表示,目前暫無調整票價的計畫。

台鐵也因一例一休,人力缺口達2500人,而且為了避免違反每月加班上限不得超過46小時,在1月份班表中,台鐵將員工休息時間拉長半小時至1.5小時不等,並在12月19日正式行文給各單位。

但台鐵企業工會隨即在昨日行文給台鐵,強調:「貴局所提新班表未經與本會協商,完成程序前,本會概不承認。」此外,工會持續要求台鐵應減班,夜間不派人駐守小站及支線車站。台鐵表示,可以理解企業工會的顧慮,會在不影響旅客權益,並依法與工會勞資協商的前提下,持續與工會溝通,目前會以拉長班距來減班,小站及支線車站將比照招呼站夜間不派人。

(中央社記者魯鋼駿新竹縣14日電)新竹縣政府今天表示,美國加州大學柏克萊分校「柏克萊亞洲計畫」將在台灣落地深耕,並結合工研院、竹科成為示範基地,有機會落腳新竹縣。

竹縣府指出,加州大學柏克萊分校創新創業中心亞洲代表團黃梓洋博士,今天到新竹縣拜會縣長邱鏡淳,議長張鎮榮也到場歡迎,並一同探討未來分校規劃設在新竹縣的可能性。

黃梓洋表示,希望藉由「柏克萊亞洲計畫」與產、官、學、研合作,在台灣落地生根,並期盼與新竹縣產業鏈結合,包括台灣大學、工業研究院及新竹科學園區等結合成為示範基地。

「樂觀其成,全力支持」邱鏡淳表示,新竹縣是科技創新重鎮,很高興「柏克萊亞洲計畫」相中新竹縣,同時有信心成為柏克萊亞洲計畫的模範基地,未來將配合中央政策,爭取更多產業在新竹縣落地生根。

黃梓洋說,這是柏克萊在亞洲台灣首次計畫,希望以產、官、學、研合作方式,做為示範基地。

黃梓洋提到,柏克萊是美國矽谷最好的大學之一,它的雙創(創新與創業)中心最有名氣,盼藉由「柏克萊亞洲計畫」,讓亞洲與美國矽谷連結,經由篩選可與美國國際企業Google、Intel等合作。

工研院國會聯絡小組主任許仁杰表示,這是好事一樁,工研院向來是台灣主要研發機構,過去創造許多新創公司,在育成、加速器方面都有不錯成就,很樂意加入「柏克萊亞洲計畫」,藉此連結在地、連結未來、連結全球,成為典範。1051114

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